I 2020 ble Maduro-administrasjonen og kinesiske banker igjen enige om en utsettelsesperiode for rundt 19 milliarder dollar i kinesisk gjeld, ifølge Reuters-rapportering.
Venezuelas president Nicolas Maduro vil besøke Kina fra fredag, sa Beijing, som markerer fornyet engasjement mellom de to landene ettersom Kinas bånd med vestlige hovedsteder blir dårligere. Energiinvesteringer og gjeldsnedbetalingsproblemer vil sannsynligvis være fokus på besøket 8.-14. september. Kina, verdens største importør av råolje, er Venezuelas største kreditor og en stor aktør i landets oljeindustri, som har verdens største påviste reserver.
Maduros ankomst vil følge møter mellom en venezuelansk delegasjon, inkludert landets visepresident og oljeminister, og kinesiske tjenestemenn inkludert utenriksminister Wang Yi og visepresident Han Zheng i Beijing og Shanghai tidligere denne uken, ifølge Kinas utenriksdepartement. De to landene 'koordinerer og samarbeider tett i internasjonale og regionale anliggender, støtter hverandre fast, og motsetter seg i fellesskap hegemonisme og unilateralisme,' sa Kinas visepresident Han Zheng til den venezuelanske delegasjonen, ifølge en rapport fra det kinesiske statlige mediet CCTV fredag.
Venezuelas visepresident Delcy Rodriguez sa i et innlegg på X fredag at de to regjeringene styrker forholdet og samarbeidet til fordel for fred. Washington og Caracas har lenge vært uenige, selv om Biden-administrasjonen har gjort tilnærmelser mot å lette sanksjonene mot Venezuela. Beijings beslutning om å være vertskap for Maduro faller sammen med et G20-toppmøte i New Delhi denne helgen, som Kinas president Xi Jinping ikke vil delta på.
Maduro besøkte Kina sist i 2018, da han møtte Xi i Beijing. OLJE OG GJELD
Til tross for amerikanske sanksjoner mot venezuelansk olje, importerte Kina mellom januar og august i år rundt 390 000 fat per dag med råolje fra landet, til sammen omtrent 12,9 millioner tonn, ifølge data fra råvarekonsulentfirmaet Vortexa. De fleste venezuelanske laster overføres via tredjeland som Malaysia. Kina rapporterte ingen direkte import av råolje fra Venezuela i offisielle tolldata i fjor eller så langt i år.
Det kinesiske statseide China National Petroleum Corp (CNPC) har en eierandel på 40 % i Sinovensa-prosjektet i det enorme Orinoco-beltet sammen med det venezuelanske statlige oljeselskapet Petroleos de Venezuela (PDVSA). CNPC sluttet å frakte venezuelansk olje i august 2019 etter at Trump-administrasjonen strammet inn sanksjonene mot den søramerikanske eksportøren, selv om andre kinesiske enheter har fortsatt å foreta forsendelser. Venezuela står også i stor gjeld til Kina etter en olje-for-lån-avtale på 50 milliarder dollar som ble avtalt i 2007 av daværende president Hugo Chavez.
En nedgang i oljeprisene og fallende produksjon fra venezuelanske felt førte til at den pengebegrensede regjeringen ble tvunget til å be om avdragsfrihet på gjeld til Kina i 2016. I 2020 ble Maduro-administrasjonen og kinesiske banker igjen enige om en avdragsfri periode på rundt 19 dollar milliarder av kinesisk gjeld, ifølge Reuters-rapportering.